YAMAHA MIO SPORTY FULL RESTORASI 2007 PUTIH

Yamaha Mio Sporty 2007 memasuki pasar skuter otomatis dengan tujuan menghadirkan kombinasi antara performa yang handal dan gaya yang sporty. Dengan sejumlah spesifikasi yang mengagumkan, model ini berhasil mencuri perhatian pecinta skutik di era tersebut.

Mesin yang Bertenaga

Mio Sporty didukung oleh mesin 4-langkah berpendingin udara dengan sistem Overhead Camshaft (SOHC) dan 2 klep. Mesin ini memiliki diameter x langkah sebesar 50.0 x 57.9 mm dengan volume silinder mencapai 113.7 CC. Dengan perbandingan kompresi sebesar 8.8:1, Yamaha Mio Sporty mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 6,54 KW atau setara dengan 8,770284 HP pada 12.000 rpm. Torsi maksimum mencapai 7,84 Nm pada 7.000 rpm, memberikan pengendara akselerasi yang responsif dan berkendara yang lancar.

Kopling Otomatis yang Efisien

Mio Sporty dilengkapi dengan kopling kering sentrifugal otomatis, memudahkan pengendara dalam mengoperasikan skuter ini tanpa perlu melakukan perpindahan gigi secara manual. Karburator NCV24x1 (Keihin) mendukung performa mesin, sementara sistem pengapian menggunakan AC-CDI untuk memastikan pembakaran yang efisien.

Rangka Kokoh dan Stabil

Rangka Mio Sporty terbuat dari rangka baja, memberikan kekokohan dan kestabilan saat berkendara. Dengan kapasitas tangki sebesar 3,7 liter, skuter ini cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun penggunaan sehari-hari di perkotaan. Jarak sumbu roda sepanjang 1,240 mm, serta tinggi tempat duduk yang nyaman pada 745 mm, memberikan keseimbangan yang baik antara kelincahan dan kenyamanan pengendara.

Sistem Suspensi yang Responsif

Sistem suspensi depan menggunakan teleskopik, sementara suspensi belakang mengandalkan single suspension kiri. Kombinasi ini memberikan kenyamanan berkendara dan penanganan yang baik, terutama saat melibas berbagai kondisi jalan. Ukuran ban depan 70/90-14MC 34P dan ban belakang 80/90-14MC 34P memberikan traksi yang baik dan kontrol yang optimal.

Sistem Pengereman yang Handal

Mio Sporty dilengkapi dengan sistem rem depan berupa hydraulic single disc, memberikan pengereman yang responsif dan handal. Sementara itu, sistem rem belakang menggunakan rem drum, menambahkan lapisan keamanan pada pengendara.

Kemudahan Start dengan Kombinasi Kick & Elektrik

Sistem starter yang tersedia pada Mio Sporty mencakup pilihan kick dan elektrik, memastikan kemudahan start baik dalam situasi apa pun. Fitur ini memberikan fleksibilitas bagi pengendara yang menginginkan pilihan start yang sesuai dengan preferensi mereka.

Dengan kombinasi spesifikasi yang andal dan desain sporty, Yamaha Mio Sporty 2007 menjadi pilihan menarik bagi para penggemar skuter yang menginginkan performa tinggi dan gaya yang trendi dalam satu paket yang komprehensif.

Berikut adalah tabel spesifikasi Yamaha Mio Sporty 2007:

Kategori	Spesifikasi
Nama Produk	MIO
Tipe Produk	Skuter Otomatis
Mesin
- Tipe Mesin	4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara
- Diameter x Langkah	50.0 x 57.9 mm
- Volume Silinder	113.7 CC
- Perbandingan Kompresi	8.8:1
- Daya Maksimum	6,54 KW (8,770284 HP) pada 12.000 rpm
- Torsi Maksimum	7,84 Nm (0.88 kgf.m) pada 7.000 rpm
- Kopling	Kering, Sentrifugal Otomatis
- Susunan Silinder	Tunggal
- Karburator	NCV24x1 (Keihin)
- Sistem Pengapian	AC-CDI
- Pelumas	Wet Sump
- Kapasitas Oli Mesin	0.9 Liter
- Kapasitas Oli Trans.	100 ml
- Transmisi	V-Belt Otomatis
- Rasio Gigi	2.399 – 0.829
Rangka
- Tipe Rangka	Steel Tube
- Kapasitas Tangki	3,7 Liter
- Jarak Sumbu Roda	1,240 mm
- Jarak ke Tanah	130 mm
- Tinggi Tempat Duduk	745 mm
Suspensi/Ban
- Suspensi Depan	Teleskopik
- Suspensi Belakang	Single suspension kiri
- Ukuran Ban Depan	70/90-14MC 34P Ban dalam
- Ukuran Ban Belakang	80/90-14MC 34P Ban dalam
Sistem Starter	Kick & Elektrik
Sistem Rem
- Sistem Rem Depan	Hydraulic Single Disc
- Sistem Rem Belakang	Drum
Lainnya
- Caster/Trail	26.5 derajat / 100 mm

Tabel di atas memberikan gambaran yang jelas tentang spesifikasi Yamaha Mio Sporty 2007, memudahkan pembaca untuk memahami fitur-fitur utama yang dimilikinya.